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鋁制齒輪泵

我們的齒輪泵堅固耐用。他們是小型、中型到大型非公路車輛等各種應(yīng)用，以及工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。

• 壓力均衡設(shè)計可確保密封壓力，能夠自動適應(yīng)操作條件，提高總體效率，大程度減少能耗。

• 大程度減少內(nèi)部摩擦和的安裝殼體延長了使用壽命。

• 多聯(lián)泵的模塊化和短泵體形式大大提高了安裝的靈活性以及產(chǎn)品的緊湊性

• Teflon® 涂層襯套可在溫度和壓力條件下延長使用壽命

• 多種集成閥門選件

• 一體式齒輪軸結(jié)構(gòu)

在移動市場中，出于多種原因，對低噪音駕駛室的要求越來越高：

為了保護操作員的健康和舒適，全球的噪聲法規(guī)要求越來越高 在內(nèi)燃機和風扇驅(qū)動系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向泵是駕駛室內(nèi)最重要的噪聲源。 低噪音齒輪泵正在成為滿足非公路移動應(yīng)用中操作員噪音要求的重要工具。 shhark 是丹佛斯對這一要求的回答。

shhark"泵的齒輪獲得了多項丹佛斯特色。shhark創(chuàng)新技術(shù)的齒數(shù)幾乎是相同框架尺寸的標準齒輪泵的兩倍，而且螺旋角也很小，因此shhark泵能夠做到下列：

由于相同外部尺寸的密封齒數(shù)更多，在現(xiàn)場的重載運行小時數(shù)比標準齒輪泵效率更高，shhark 泵的輸出流量比標準齒輪泵更高，更穩(wěn)定flow by 2.796 5. 對于電動移動機器，轉(zhuǎn)向齒輪泵發(fā)出的噪音比柴油機機器更明顯，因此增加了對低噪音齒輪泵的需求→適用于電動機器通過驚人的 7896 降低流量脈動與標準齒輪泵相比，噪音排放平均高達 10 dB(A)，因為噪音排放的頻率較低，所以產(chǎn)生的聲音質(zhì)量比雙接觸側(cè)面齒輪泵技術(shù)更好。人耳對高頻發(fā)出的噪音更敏感，因此，噪音頻率越低，音質(zhì)越高，即使經(jīng)過數(shù)千次綜合技術(shù)精簡，也能實現(xiàn)低噪音和高效性能